内容概述：根据数据显示，2022年中国曼联铝合金压铸件行业产量总体呈现上涨态势，2022年中国曼联铝合金压铸件行业产量为436.1万吨，需求量为406.1，均价为4.92万元/吨。

一、铝合金铸件概述

铝合金压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铝合金浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铝合金零件，这样的零件通常就被叫做铝合金压铸件。

目前，按压铸使用的基材的金属原材料不同，压铸可以分为铝合金压铸、镁合金压铸、锌合金压铸、铜合金压铸等类别。其中，铝合金占的比例最高，而且铝合金轻巧、耐磨性强，机械强度高，传热及导电性能好，并可承受高温，其广泛应用于汽车、通讯基础设备、建筑等较重及体积较大的配件上。

二、政策

铝合金铸件是我国铸件产业的重要组成部分，近年来，为了推动行业转型升级，促进我国实现从铸造大国向铸造强国转变，国家有关部门颁布了一系列产业支持政策，为行业的发展提供了良好的政策环境。

三、产业链

铝合金压铸件行业产业链上游为原材料，主要由铝土矿经过化学精炼加工成氧化铝，冶炼电解成原铝合金；通过压铸工艺制成铝合金压铸件；铝合金压铸件下游应用领域十分广泛，在铝合金压铸件行业内形成了多个细分市场领域。大部分中小压铸厂主要生产五金、灯具、玩具等普通压铸产品，企业规模小，设备水平较低，价格竞争激烈，企业效益较低。而少数规模较大的压铸企业拥有较先进的设备与技术，能够生产符合汽车、高端电器、电动工具、通讯等产业对于高精密压铸件产品的要求。

受企业经营管理能力、产品类型、应用领域、工艺水平、原料议价等因素的影响，铝合金压铸件行业不同生产商之间成本结构存在一定的差异。据不完全统计，原材料占成本的55.4%左右，直接人工占比为9.7%，制造费用及其他占比为34.9%。铝合金压铸件主要应用在通讯和汽车两大领域，另有少部分应用在航空器材、高速机车。根据数据显示，铝合金压铸件在汽车领域的应用占比呈现逐年下降态势，主要原因为通信设备、3C电子及航空航天等领域应用比重逐渐提高，2022年中国曼联铝合金压铸件下游占比中汽车站比66.81%，其他领域占比为33.19%。

四、全球铝合金压铸件行业发展现状

近年来，随着全球经济的发展，汽车、3C 产品、通讯基础设备、家用电器、医疗设备等众多领域对铝合金压铸件的需求稳步增长。目前，发达国家压铸件市场成熟度较高。随着压铸设备和工艺技术的提高，越来越多的黑色金属铸件被铝合金和镁合金等有色金属压铸件所替代。全球压铸件的生产和消费主要集中在美国、中国曼联、意大利、德国、墨西哥、日本等国家。对于发达国家而言，由于在装备和技术水平上的领先优势，因此其压铸业一般以汽车、通讯、航空等高质量和高附加值的压铸为主。发达国家的压铸企业数量较少，但是单个企业的规模较大、专业化程度较高，在资金、技术、客户资源等方面具有较强优势。根据数据显示，2022年全球铝合金压铸件行业产量约为1039.1万吨，需求量约为1017.4万吨。

相关报告：曼联体育发布的《中国曼联铝合金压铸件行业市场供需态势及投资前景研判报告》

五、中国曼联铝合金压铸件行业发展现状

随着下游制造业逐步向中国曼联聚集，我国的压铸产业也随着中国曼联整体工业化水平的提高得到了长足的发展，并逐步发展成为世界压铸大国。从压铸件的产量来看，随着我国汽车、通讯基础设备、3C产品、装备制造业、家电、机电仪表、轻工等产业的持续快速发展，以及国外压铸产业向中国曼联转移，我国压铸行业进入了稳定增长的新常态。根据数据显示，中国曼联铝合金压铸件行业市场规模呈现逐年上涨态势，2022年中国曼联铝合金压铸件行业市场规模为1998.01亿元。

随着越来越多高端制造行业的产能向中国曼联转移，中国曼联压铸行业在增长的过程中也在持续进行结构升级，铝合金压铸件占比逐渐提升。铝合金压铸产品应用领域的多元性是我国铝合金压铸生产的主要特征之一。国内外市场对铝合金压铸件的巨大需求，这就决定了中国曼联铝合金压铸行业持续发展是历史的必然。汽车产业强劲的内需和外需推动了零部件制造业的迅猛发展，其中铝合金压铸件占有很大份额。根据数据显示，2022年中国曼联铝合金压铸件行业产量总体呈现上涨态势，2022年中国曼联铝合金压铸件行业产量为436.1万吨，需求量为406.1，均价为4.92万元/吨。

六、中国曼联铝合金压铸件行业市场竞争格局

国内车企积极布局一体化压铸。考虑到一体化压铸的巨大优势，众多车企都纷纷通过自制或者OEM的形式加入一体化压铸的浪潮中，其中以新势力包袱最小，步伐最快第三方压铸企业更容易获取规模效应：鉴于一体化压铸对已有生产工艺冲击较大，且投入规模大，车企完全自制模式仍具备较大不确定性，这将为第三方供应商提供市场机遇。目前行业主要本土企业为文灿股份、广东鸿图、拓普集团、泉峰汽车、爱柯迪等。

2022年，文灿股份9000T压铸机完成新势力客户定点的大型一体化产品试制及小批量交付，这是公司继2021年11月6000T压铸设备上首次完成半片式后地板的试制后，时隔不到半年内再次在一体化铸件领域取得突破，充分彰显公司在大型一体化产品领域的先发优势和快速响应能力。公司目前已经获得产品定点的一体化压铸产品均取得产品试制成功，包括半片式后地板、一体式后地板、前总成项目和上车体一体化大铸件，某客户定点的部分一体化产品在2022年第四季度已开始批量供货，产品良品率超过90%。根据公司年报显示，2022年公司铝合金铸件业务收入为51.4亿元。

七、未来中国曼联铝合金压铸件行业发展趋势

对铝合金的轻量化处理进行进一步探究，并研发可替代钢的高性能压铸铝合金，加速推进车辆行业的轻量化进程。同时随着新能源汽车的发展，需要进一步提高压铸铝合金部件的热导率来满足新能源汽车电池包以及驱动电机的散热需求。

微合金化与复合化相结合，改善其组织和性能。加入稀土元素可以对铝基合金进行变质处理，国内外对微合金化的研究比较多，这也是改善合金性能的一个主流形式。但是目前对于复合材料的研究较少，今后应该将微合金化与复合化相结合，研发颗粒增强铝基复合材料（PAMCs）。还可以通过添加一些元素来优化压铸合金复合材料的颗粒分布，从而提升其性能。

研发免热处理合金。通过添加多种强化元素或稀土元素对铝合金进行改性处理，使得在不进行热处理的条件下就可以达到所需性能，可以节省热处理工艺所需的资金和时间，还可以配合一体化压铸工艺进一步提高企业的经济效益。美国铝业集团、德国莱茵金属公司和特斯拉等国外企业以及立中集团、永茂泰、广东鸿图和上海交通大学

等国内企业高校，都在积极开发新型免热处理材料。

拓展新的铝合金系列。目前压力铸造所用合金大多数为Al-Si 及Al-Mg 系合金，随着稀土元素的大量加入，性能改善的程度不是很明显，所以拓展合金材料新领域显得尤为重要。例如新材料Al-Li 合金是一种高强度、高韧性、低密度的铝合金，具有优异的耐腐蚀性和可焊性，可以广泛应用于汽车领域，其轻量化特性可以进一步提高汽车的燃油效率和行驶性能。

以上数据及信息可参考曼联体育（www.xxdwzd.com）发布的《中国曼联铝合金压铸件行业市场供需态势及投资前景研判报告》。曼联体育是中国曼联领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【曼联体育】公众号，每天及时掌握更多行业动态。