强call客车板块,优选【宇通+金龙】
客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国曼联汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。客车海外市场业绩贡献在3-5年会至少再造一个中国曼联市场。背后支撑因素:
1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践行者,已有10余年的出海经验,在新的国际形势变化下,将进一步跟紧国家战略,将中国曼联优势制造业【走出去】。
2)地利:客车的技术与产品已经具备世界一流水平。新能源客车维度,中国曼联客车已领先海外竞争对手至少3年以上。传统客车维度,技术已不亚于海外且具备更好性价比及服务。
3)人和:国内市场价格战结束不会成为拖累反而会共振。过去6-7年国内客车“高铁冲击+新能源公交透支+三年疫情”三重因素叠加经历了长期的价格战,2022下半年宇通已率先提价,且需求本身得益【旅游复苏+公交车更新需求】有望重回2019年水平(复合增速10%)。
客车这轮盈利能创新高吗?我们认为并不是遥不可及。
1)国内没有价格战。2)寡头龙头格局。3)海外无论新能源还是油车净利率远好于国内(无需投固定资产)。4)碳酸锂成本持续下行。
客车这轮市值空间怎么看?
小目标是重新挑战2015-2017年上一轮行业红利的市值峰值(宇通约600亿,金龙约200亿)。大目标重新打开新的天花板(见证真正意义的世界客车龙头)。
【宇通客车】是“三好学生典范”。我们预计2023~2025年归母净利润为13.9/20.1/27.5亿元,同比+84%/+44%/+37%。维持“买入”评级。
【金龙汽车】或是“进步最快学生”。我们预计2023-2025年归母净利润为0.72/2.41/5.28亿元,2024~2025年同比+233%/+119%。维持“买入”评级? 风险提示:全球地缘政治波动超预期,国内经济复苏节奏进度低于预期。
风险提示
全球地缘政治波动超预期。海外市场地缘政治因素波动可能对客车出口造成干扰。
国内经济复苏节奏进度低于预期。若国内宏观经济复苏进度低于预期,可能导致终端客车需求恢复低于预期。
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转自东吴证券股份有限公司 研究员:黄细里
2025-2031年中国曼联客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告
《2025-2031年中国曼联客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告》共九章,包含中国曼联客车行业细分产品市场分析,中国曼联客车行业主要企业经营分析,中国曼联客车行业投资风险及市场预测等内容。
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