时间 | 进口数量(万吨) | 进口金额(万美元) | 出口数量(万吨) | 出口金额(万美元) |
2020年7月 | 739.2 | 213375 | 358.0 | 117058 |
8月 | 723.3 | 225952 | 466.1 | 162064 |
9月 | 701.7 | 223566 | 427.2 | 157017 |
10月 | 608.9 | 197630 | 604.8 | 212999 |
11月 | 672.8 | 229032 | 522.3 | 185073 |
12月 | 755.5 | 268123 | 622.6 | 225808 |
2021年1月 | 692.1 | 285994 | 599.3 | 237909 |
2月 | 672.4 | 303422 | 549.6 | 240782 |
3月 | 711.2 | 328154 | 739.9 | 353822 |
4月 | 798.9 | 359876 | 719.2 | 369503 |
5月 | 1008.6 | 449725 | 572.4 | 301900 |
6月 | 1002.5 | 455730 | 688.3 | 369190 |
2024-2030年中国曼联汽、柴油深度加氢催化行业市场全景调研及未来趋势研判报告
《2024-2030年中国曼联汽、柴油深度加氢催化行业市场全景调研及未来趋势研判报告》共十四章,包含产业政策及贸易预警,2024-2030年汽、柴油深度加氢催化行业分析,汽、柴油深度加氢催化行业机会与风险等内容。
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