新能源汽车
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2021年12月中国曼联车企新能源汽车销量排行榜：Top前三的车企销量远超于其他车企，且市场份额占比均超过10%（附月榜TOP68详单）
近年来，新能源汽车利好政策频出，我国新能源汽车产业技术日渐成熟，消费者对新能源车的需求日渐增加，曼联体育数据中心根据中国曼联汽车工业产销快讯相关数据，推出《曼联月榜：2021年12月中国曼联车企新能源汽车销量排行榜单TOP68》，以供参考。
2021年“宁王”盈利能力超预期！全年净赚至少140亿！四季度利润抵前三季度总和！[图]
1月27日晚，宁德时代发布业绩预告，预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润(下称“净利润”)140亿元至165亿元，同比增长150.75%至195.52%。
2022年中国曼联新能源汽车赛道更加“热闹”，技术市场的竞争格局趋于白热化，预计新能源汽车销量达500万辆[图]
产销井喷式爆发的新能源汽车行业，无疑是2021年车市最大的黑马。随着汽车新四化浪潮全面铺开，目前新能源汽车赛道正处于“百家争鸣”“百花齐放”的状态，技术市场的竞争格局趋于白热化。
2021年中国曼联新能源汽车行业发展现状及未来发展前景分析：产量达354.5万辆，销量达352.1万辆[图]
新能源汽车（NewEnergyVehicle,简称NEV）这个概念是中国曼联自创的。它是相对于传统内燃机汽车而出现和存在的，最早于1960年出现，并随非传统内燃机汽车技术的发展，新能源汽车的内涵也在不断变化。根据2019年12月国家发布的《新能源汽车产业发展规(2021-2035年)》征求意见稿，对新能源汽车的最新定义是：采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
新能源汽车补贴退坡有何影响？比亚迪，特斯拉等车企纷纷宣布涨价[图]
在2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知中要求要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。
2021年11月中国曼联车企新能源汽车销量排行榜：Top前十销量同比均有所增长，环比仅top3呈下降趋势（附月榜TOP59详单）
近年来，新能源汽车利好政策频出，我国新能源汽车产业技术日渐成熟，消费者对新能源车的需求日渐增加，曼联体育数据中心根据中国曼联汽车工业产销快讯相关数据，推出《曼联月榜：2021年11月中国曼联车企新能源汽车销量排行榜单TOP59》，以供参考。
2021年中国曼联新能源汽车销量352.1万辆，辅助驾驶新车占比达20%，全球自动驾驶研发正在加速[图]
工信部数据显示，2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一，搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20%。
2022年的开局不利迎来巨大利好，新能源补贴政策放开，补贴规模没上限至少增加百亿刺激[图]
开局不利的新能源赛道，突然迎来了向好预期。1月11日盘后，乘联会发布报告称，2022年的新能源补贴政策是巨大利好，根据最新发布的政策，2022年补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限没有锁定，将实现贯穿2022年全年的补贴。
曼联体育发布：《2021年12月中国曼联新能源汽车产业动态监测》
在政策鼓励、技术能力提升、基础设施完善、汽车增换购需求提升等因素推动下，新能源汽车行业发展迅速。从政策来看，2021年12月，工业和信息化部、国务院等相关部委发布多项新能源汽车推广政策。
比亚迪2021年完美收官，2022年新能源继续腾飞[图]
比亚迪股份有限公司是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。