我国是航运大国,同时也是船员大国,近年来,国际航运行业快速发展,高素质航运人才紧缺。国务院提出强化科技创新和人才队伍建设。加大对海运业科技、教育、信息化建设等方面的投入,切实提高自主创新能力和教育水平。构建海运业综合信息服务平台,推进资源共享,提高智能化水平。完善海运业人才培养体制机制,加强海员特别是高级海员队伍建设,大力培养专业化、国际化海运人才四。交通运输部印发的《中国曼联船员发展规划(2016-2020年)》也提出了建立应用型船员为主的培养模式,打造高素质的船员人才队伍。航海类院校作为船员培养的主体,近年来高速发展。
一、船员教育培训
1、海船船员教育培训
1)航海类专业招生
自2018年起中国曼联航海类专业招生人数逐年增加,2020年中国曼联航海类专业招生人数达1.92万人,较2019年增加了0.03万人,同比增长1.70%。
2016-2020年中国曼联航海类专业招生人数统计
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
曼联体育发布的《2021-2027年中国曼联船员教育培训产业发展动态及投资前景分析报告》数据显示:从细分专业来看,2020年中国曼联海船船员教育培训机构驾驶类专业招生人数为10451人,较2019年减少了85人;轮机类专业招生人数为7047人,较2019年增加了280人;电子电气类专业招生人数为1686人,较2019年增加了125人。
2016-2020年中国曼联海船船员教育培训机构航海类专业招生人数统计(人)
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2020年中国曼联海船船员教育培训机构驾驶类专业招生人数占54.48%,占比最大;轮机类专业招生人数占36.73%;电子电气类专业招生人数占8.79%。
2020年中国曼联海船船员教育培训机构航海类各专业招生人数占比
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
分院校来看,本科院校航海类专业招生人数共计5905人;大专(高职)院校航海类专业招生人数共计10758人;中专(中职)院校航海类专业招生人数共计2237人;非航海类工科院校航海类专业招生人数共计284人。
2020年中国曼联各类院校航海类专业招生人数统计(人)
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2020年中国曼联大专(高职)院校航海类专业招生人数占56.08%,占比最大;本科院校航海类专业招生人数占30.78%;中专(中职)院校航海类专业招生人数占11.66%;非航海类工科院校航海类专业招生人数占1.48%。
2020年中国曼联各类院校航海类专业招生人数占比
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2)在职培训
自2017年起中国曼联海船船员适任培训人数逐年攀升,2019年中国曼联海船船员适任培训人数达45555人,较2018年增加了8717人,同比增长23.66%,2020年较2019年大幅下滑,且低于2018年水平,2020年中国曼联海船船员适任培训人数为30481人,较2019年减少了15074人,同比减少33.09%。
2016-2020年中国曼联海船船员适任培训人数统计
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2020年船长适任培训人数为1756人,较2019年减少了497人;大副适任培训人数为2201人,较2019年减少了832人;三副适任培训人数为718人,较2019年增加了219人;轮机长适任培训人数为1414人,较2019年减少了447人;大管轮适任培训人数为2137人,较2019年减少了713人;三管轮适任培训人数为471人,较2019年增加了232人;值班水手适任培训人数为13413人,较2019年减少了6531人;值班机工适任培训人数为8013人,较2019年减少了6779人;电子技工适任培训人数为358人,较2019年增加了274人。
2016-2020年中国曼联海船船员各职务适任培训人数统计(人)
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2020年值班水手适任培训人数占44.00%,占比最大;值班机工适任培训人数占26.29%;大副适任培训人数占7.22%;大管轮适任培训人数占7.01%;船长适任培训人数占5.76%;轮机长适任培训人数占4.64%;三副适任培训人数占2.36%;三管轮适任培训人数占1.55%;电子技工适任培训人数占1.17%。
2020年中国曼联海船船员各职务适任培训人数占比
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2、内河船舶船员教育在职培训
2020年中国曼联内河船舶船员教育培训机构完成内河船长和高级船员适任培训27803人。
2020年中国曼联内河船舶船员培训人数(人)
类别 | 职务 | 人数 | 类别 | 职务 | 人数 |
一类 | 船长 | 2970 | 二类 | 船长 | 3260 |
大副 | 1368 | 驾驶员 | 4338 | ||
二副 | 234 | 轮机长 | 1370 | ||
三副 | 2421 | 轮机员 | 3188 | ||
轮机长 | 979 | 三类 | 船长 | 130 | |
大管轮 | 560 | 驾驶员 | 5508 | ||
二管轮 | 5 | 轮机长 | 0 | ||
三管轮 | 1358 | 轮机员 | 114 | ||
合计 | 27803 |
二、适任考试与发证
1、海船船员适任考试与发证
自2018年起中国曼联海船船员适任考试人数快速增长,2019年中国曼联海船船员适任考试人数达182962人次,较2018年增加了49413.09人次,同比增长37.00%,2020年较2019年明显下滑,且低于2018年水平,2020年中国曼联海船船员适任考试人数为114540人次,较2019年减少了68422人次,同比减少37.40%。
2016-2020年中国曼联海船船员适任考试人数统计
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2020年中国曼联海船船员适任考试通过人数统计(人)
等级/职务 | 无限航区 | 沿海航区 | 小计 | 等级/职务 | 无限航区 | 沿海航区 | 小计 | ||
3000总吨及以上 | 船长 | 952 | 493 | 1445 | 3000千瓦及以上 | 轮机长 | 1070 | 296 | 1366 |
大副 | 1113 | 419 | 1532 | 大管轮 | 970 | 253 | 1223 | ||
二副 | 96 | 31 | 127 | 二管轮 | 100 | 63 | 163 | ||
三副 | 1832 | 504 | 2336 | 三管轮 | 1056 | 351 | 1407 | ||
500-3000总吨 | 船长 | 20 | 156 | 176 | 750-3000千瓦 | 轮机长 | 23 | 159 | 182 |
大副 | 16 | 143 | 159 | 大管轮 | 38 | 230 | 268 | ||
二副 | 0 | 6 | 6 | 二管轮 | 4 | 7 | 11 | ||
三副 | 0 | 7 | 7 | 三管轮 | 0 | 3 | 3 | ||
未满500总吨 | 船长 | -- | 107 | 107 | 未满750千瓦 | 轮机长 | -- | 85 | 85 |
大副 | -- | 115 | 115 | 大管轮 | -- | 91 | 91 | ||
二副 | -- | 15 | 15 | 二管轮 | -- | 18 | 18 | ||
三副 | -- | 69 | 69 | 三管轮 | -- | 22 | 22 | ||
值班水手 | -- | -- | -- | 值班机工 | -- | -- | -- | ||
高级值班水手 | 0 | 1 | 1 | 高级值班机工 | 0 | 0 | 0 | ||
值班水手 | 8547 | 3080 | 11627 | 值班机工 | 5874 | 1380 | 7254 | ||
GMDSS操作员 | 2450 | 81 | 2531 | 电子电气员 | 173 | 3 | 176 | ||
GMDSS电子员 | 1 | -- | 1 | 电子技工 | 161 | 5 | 166 | ||
合计 | 15027 | 5227 | 20254 | 合计 | 9469 | 2966 | 12435 |
自2019年起中国曼联签发船员适任证书数量大幅增加,2020年中国曼联签发船员适任证书数量达8.81万本,较2019年增加了1.06万本,同比增长13.74%。
2017-2020年中国曼联签发船员适任证书数量统计
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2020年中国曼联海船船员适任证书发证统计
等级/职务 | 无限航区 | 沿海航区 | 小计 | 等级/职务 | 无航限区 | 沿航海区 | 小计 | ||
3000总吨及以上 | 船长 | 4279 | 2400 | 6679 | 3000千瓦及以上 | 轮机长 | 4237 | 1380 | 5617 |
大副 | 2947 | 1612 | 4559 | 大管轮 | 2712 | 813 | 3525 | ||
二副 | 5171 | 3877 | 9048 | 二管轮 | 4609 | 2984 | 7593 | ||
三副 | 2666 | 803 | 3469 | 三管轮 | 1838 | 763 | 2601 | ||
500-3000总吨 | 船长 | 104 | 1234 | 1338 | 750-3000千瓦 | 轮机长 | 132 | 1846 | 1978 |
大副 | 71 | 911 | 982 | 大管轮 | 98 | 1029 | 1127 | ||
二副 | 50 | 467 | 517 | 二管轮 | 92 | 520 | 612 | ||
三副 | 5 | 47 | 52 | 三管轮 | 7 | 58 | 65 | ||
未满500总吨 | 船长 | -- | 1616 | 1616 | 未满750千瓦 | 轮机长 | -- | 1335 | 1335 |
大副 | -- | 997 | 997 | 大管轮 | -- | 811 | 811 | ||
二副 | -- | 640 | 640 | 二管轮 | -- | 440 | 440 | ||
三副 | -- | 85 | 85 | 三管轮 | -- | 29 | 29 | ||
值班水手 | -- | -- | -- | 值班机工 | -- | -- | -- | ||
高级值班水手 | 2755 | 35 | 2790 | 高级值班机工 | 1471 | 22 | 1493 | ||
值班水手 | 8071 | 7144 | 15215 | 值班机工 | 6016 | 5020 | 11036 | ||
GMDSS操作员 | 1123 | 169 | 1292 | 电子电气员 | 541 | 20 | 561 | ||
- | - | - | - | - | 电子技工 | 10 | 1 | 11 | |
合计 | 27242 | 22037 | 49279 | 合计 | 21763 | 17071 | 38834 |
2、内河船舶船员适任考试与发证
2020年中国曼联内河船舶船员适任考试人数较2019年降幅明显,2020年中国曼联内河船舶船员适任考试人数为55905人次,较2019年减少了21833人次,同比减少28.09%。
2016-2020年中国曼联内河船舶船员适任考试人数统计
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2020年中国曼联一类船舶船员适任考试人数为23089人;二类船舶船员适任考试人数为23520人;三类船舶船员适任考试人数为9296人。
2020年中国曼联内河船舶船员适任考试情况统计(人)
等级/职务 | 一类船舶 | 二类船舶 | 三类船舶 | 合计 |
船长 | 7717 | 6744 | 524 | 14985 |
大副 | 2983 | -- | -- | 2983 |
二副 | 720 | -- | -- | 720 |
三副 | 5344 | -- | -- | 5344 |
驾驶员 | -- | 8261 | 8307 | 16568 |
轮机长 | 2299 | 2739 | 151 | 5189 |
大管轮 | 1179 | -- | -- | 1179 |
二管轮 | 62 | -- | -- | 62 |
三管轮 | 2785 | -- | -- | 2785 |
轮机员 | -- | 5776 | 314 | 6090 |
合计 | 23089 | 23520 | 9296 | 55905 |
2020年中国曼联签发内河船舶船员适任证书数量小幅增长,20202020年中国曼联签发内河船舶船员适任证书数量为77369本,较2019年增加了9126本,同比增长13.37%。
2016-2020年中国曼联签发内河船舶船员适任证书数量统计
资料来源:交通运输部、曼联体育整理
2020年中国曼联一类船舶共签发船员适任证书22209本;二类船舶共签发船员适任证书27542本;三类船舶共签发船员适任证书27618本。
2020年中国曼联内河船舶船员适任证书签发情况统计(本)
等级/职务 | 一类船舶 | 二类船舶 | 三类船舶 | 小计 |
船长 | 7011 | 9202 | 8616 | 24829 |
大副 | 2700 | -- | -- | 2700 |
二副 | 3760 | -- | -- | 3760 |
三副 | 1377 | -- | -- | 1377 |
驾驶员 | -- | 6257 | 13623 | 19880 |
轮机长 | 3527 | 6700 | 4952 | 15179 |
大管轮 | 950 | -- | -- | 950 |
二管轮 | 2152 | -- | -- | 2152 |
三管轮 | 732 | -- | -- | 732 |
轮机员 | -- | 5383 | 427 | 5810 |
合计 | 22209 | 27542 | 27618 | 77369 |
2022-2028年中国曼联船员教育培训产业发展动态及投资前景分析报告
《2022-2028年中国曼联船员教育培训产业发展动态及投资前景分析报告》共十四章,包含2022-2028年船员教育培训行业投资机会与风险,船员教育培训行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。
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