自特斯拉国产化以来，其车型价格经历多次涨跌波动，但直接从指导价里进行调整的情况还是比较少见。

9月30日之前提车都可以享受8000元购买保险补贴，会在交付尾款时减免车价。有业内人士称，在竞争激烈的新能源车企中，“变相降价”或许是无奈之举。

冲刺交付量

特斯拉优惠政策传开后，吸引了一批消费者到店咨询。截至9月30日，交付的所有Model 3和Model Y的车主，若选择购买特斯拉店内保险，且投保险种包含了交强险、车损险，将予以保险补贴8000元。补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。

上海工厂再度扩产

在推出优惠活动的同时，特斯拉上海超级工厂产能也在不断提升中。9月19日，上海企事业单位环境信息公开平台信息显示，特斯拉上海超级工厂（一期）第二阶段的产线优化项目在9月1日竣工并开始调试，预计验收期限为9月1日至11月30日。

特斯拉2022年第二季度财报显示，上海工厂产能超过75万辆，为特斯拉产能最高的工厂。业内也预计在经历产线升级后，特斯拉上海工厂产能将有更为显著的提升。

2020-2022年特斯拉汽车销量及增速

资料来源：公司财报、曼联体育整理

Model Y后轮驱动版提车最快，交付周期仅1~4周，而Model3和其他版本Model Y交付周期均为6~10周或更长。门店销售人员告诉记者，目前提车周期大幅缩短，上海门店还有现车，但最近交付速度很快，现车数量不多。

变相降价或是无奈之举

今年以来，除了传统车企的新能源品牌攻势迅猛，来自合资品牌的新能源产品也在挤压新造车企业的市场空间。有业内人士称，在竞争激烈的新能源车企中，“变相降价”或许是无奈之举。

事实上，特斯拉“变相降价”并非孤例，其他造车新势力也有优惠活动推出。小鹏推出了订车送电池质保等一系列活动。现在预订新车还可以赠送价值3000元的礼包。

此外，9月初，有市场消息称，理想ONE已降价优惠2万元，并将于今年10月正式停产。对此，理想汽车门店销售人员称，即将发售的理想L8比理想ONE售价可能贵几万元，是对理想ONE的升级产品。此番新势力的“变相降价”更多是出于冲击销量、增强竞争力的考量。终端优惠或是为了刺激“旧车”销量，安抚消费者情绪，与成本关系不大。

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