2021年12月26日，智己汽车首款力作——性能旗舰真智能轿车智己L7首批200台Beta体验版，在上汽集团临港智能工厂正式下线交付，同步启动全国9城的“都市巡游”。

智己L7 Beta体验版的下线交付，是AI时代智能汽车开发流程的必经过程，被智己称为“数据煲机”。经过“数据煲机”的逐层优化，2022年2月底，智己L7试驾车将会陆续到店，3月初全面开启实车试驾。

据介绍，交付给系统测试用户后，智己L7同步启动全国9城的“都市巡游”。该巡游将通过9大都市真实使用场景的数据验证，精调用户触点和产品软件系统的智能化性能；同时对产品的感知系统、域控制器软件、人机交互等进行量产车高负荷使用场景的最优标定。

回溯历史，从2020年3月立项到智己L7首车下线交付，智己汽车仅用22个月。其中，面对智己L7多新并举的开发挑战，智己汽车借鉴了互联网行业“敏捷开发”的成功经验，通过“边设计、边开发、边集成、边迭代”的方式压缩开发周期；同时联合乘用车、技术中心、零束、斑马、Momenta及华域等兄弟单位、合作伙伴，采用多轮攻坚大会战的形式逐一克服困难，提升开发质量和效率。在过去的一个月内，智己L7的架构软件迭代了88版；每3天完成一版智驾功能软件迭代；用户触点IM智己APP，实现了常态化2周1迭代的更新频率。

智己汽车成立于2020年12月25日，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。

从科技创新到体制创新，上汽转型跑出“加速度”

从2014年率先在行业内提出“电动化、智能化、网联化、共享化”的新四化发展战略，到2018年将新四化调整为“电动化、智能网联化、共享化、国际化”，再到2021年6月提出加快向“技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业”转型，上汽集团的创新转型正在全面提速。

向“新”出发的征程中，上汽集团一方面在内部孵化了捷氢科技、智己汽车、零束等近20家“科创小巨人”；另一方面在外部投资了Momenta、地平线、宁德时代等明星企业，仅“十三五”期间就有15家被投企业上市。

根据公司年报数据：2021年前前三季度上汽集团营业收入为5527.1亿元，同比增长10.84%。

2018-2021年前三季度上汽集团营业收入

资料来源：公司年报、曼联体育整理

科技创新增实力，体制创新添活力。作为上汽集团体系能力的集大成者，智己汽车不仅是创新技术的关键载体，更是转型升级的重要平台。

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