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根据中国曼联汽车工业协会数据可知:2021年12月富康ES500(轿车)产量为1辆,同比下降99.7%,销量为0辆,同比下降100%,当月产销率为0%;2021年1-12月富康ES500(轿车)累计产量为2768辆,同比增长453.6%,累计销量为2773辆,同比增长461.3%,累计产销率为100.18%;2018-2021年富康ES500(轿车)产销量总体呈现上升趋势,且近4年总产量大于总销量,积压了库存1辆。
近一年富康ES500(轿车)产销及同比增长统计图
数据来源:中国曼联汽车工业协会,曼联体育整理
2018-2021年富康ES500(轿车)产销统计图
数据来源:中国曼联汽车工业协会,曼联体育整理
根据中国曼联汽车工业协会数据统计可知:2021年1-12月轿车总计产量为9907528辆,总计销量为9934278辆;车身结构为三厢车型的占比最大,驱动方式为两驱的轿车销量最多,售价在10-15万之间的轿车销售情况最好,以及紧凑型车最受青睐。
动力为燃油-汽油的轿车占比达到76.61%,仍然是轿车最主要的动力模式,其中1.5排量的燃油轿车较为畅销。而新能源-BEV轿车销售比例达到18.12%,较比其他两款新能源轿车PHEV、HEV来说,市场份额还是具有明显优势的,随着新能源汽车产业迅猛发展,汽车行业向新能源方向发展将成为一个新的良好态势。
从下图散点图可看出,以产销平均值作为四象限分界线,大部分燃油轿车集中在第一象限及第三象限,即产多销多,产少销少,特别是第三象限的部分轿车产销率较高(散点大小代表了产销率),库存清理工作是这批小众轿车的主要目标,销量排名前十的燃油轿车中,1.5-1.9排量的轿车最多,2021年1-12月朗逸1.5L、十四代轩逸1.6L、新英朗GT1.5L这3种车型产销量位居前3。
2021年1-12月轿车销量各分类占比统计图
数据来源:中国曼联汽车工业协会,曼联体育整理
2021年1-12月轿车销量动力类型及排量占比图
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2021年1-12月轿车(燃油-汽油)产销情况散点图
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根据中国曼联汽车工业协会数据统计可知:2021年1-12月富康ES500(轿车)旗下只有1款富康ES500(BEV)轿车在销售;近一年富康ES500(BEV)共清仓库存5辆,其产销率存在一定幅度波动,2021年7月产销率最高(20000%),清仓库存199辆,2021年4月产销率偏低(56.48%),积压库存470辆。富康ES500(BEV)作为一款新能源轿车,2021年1-12月销量相较于同类型轿车(2021年1-12月共有126款新能源-BEV轿车在销售),排名处于中等水平。
2021年12月富康ES500旗下最畅销车(富康ES500(BEV))近一年库存情况及产销率统计图
数据来源:中国曼联汽车工业协会,曼联体育整理
2021年1-12月轿车(BEV)产销(以销量为主)排行榜
数据来源:中国曼联汽车工业协会,曼联体育整理
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