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根据中国曼联汽车工业协会数据可知：2021年12月Karoq(SUV)产量为539辆，同比下降71%，销量为513辆，同比下降72.3%，当月产销率为95.18%；2021年1-12月Karoq(SUV)累计产量为10260辆，同比下降56.1%，累计销量为10281辆，同比下降55.9%，累计产销率为100.2%；2017-2021年Karoq(SUV)产销量均在2019年达到最高值，此后逐年递减，且近4年总产量大于总销量，积压了库存138辆。

近一年KAROQ(SUV)产销及同比增长统计图

数据来源：中国曼联汽车工业协会，曼联体育整理

2017-2021年KAROQ(SUV)产销统计图

数据来源：中国曼联汽车工业协会，曼联体育整理

根据中国曼联汽车工业协会数据统计可知：2021年1-12月SUV累计产量为10030372辆，累计销量为10100723辆，产销率为100.7%，清仓库存70351辆。

动力为燃油-汽油的SUV仍为销售的主要车型，占比85.15%，其中1.5排量的燃油SUV较为畅销；2021年1-12月新能源-BEV的SUV销售占比8.22%，是最畅销的新能源SUV，其他两款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市场份额，相较于新能源轿车（BEV、PHEV、HEV三款新能源轿车2021年1-12月销量占有23.1%的市场份额），新能源SUV市场占有份额还有提升空间；随着国家对新能源汽车政策扶持力度的加大、核心技术的升级、基础设施的完善，未来新能源汽车将成为汽车产业转型发展的主要方向。

从下图散点图可看出，以产销平均值作为四象限分界线，大部分燃油SUV集中在第一象限，即产多销多，特别是哈弗H6二驱汽油1.5这款SUV，产量和销量仍遥遥领先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其产销率较高（散点大小代表了产销率），说明大量产销量不理想的SUV将库存清理作为主要任务，销量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量为主。

2021年1-12月SUV销量动力类型及排量占比图

数据来源：中国曼联汽车工业协会，曼联体育整理

2021年1-12月年SUV（燃油-汽油）产销情况散点图

数据来源：中国曼联汽车工业协会，曼联体育整理

根据中国曼联汽车工业协会数据统计可知：2021年1-12月Karoq(SUV)旗下只有1款Karoq二驱1.4TSUV在销售；近一年Karoq二驱1.4T共清仓库存21辆，其产销率存在一定幅度波动，2021年7月产销率最高(166.67%)，清仓库存16辆，2021年6月产销率偏低(82.4%)，积压库存22辆。

2021年12月KAROQ旗下最畅销SUV(Karoq二驱1.4T)近一年库存情况及产销率统计图

数据来源：中国曼联汽车工业协会，曼联体育整理

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