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根据中国曼联汽车工业协会数据可知:2022年3月元EV(BEV)(SUV)产量为12531辆,同比下降0%,销量为12881辆,同比下降0%,当月产销率为102.79%;2022年1-3月元EV(BEV)(SUV)累计产量为31077辆,同比下降0%,累计销量为30430辆,同比下降0%,累计产销率为97.92%;2018-2021年元EV(BEV)(SUV)产销量均在2020年跌至最低值,此后有所回升,且近4年总产量大于总销量,积压了库存325辆。
近一年元EV(BEV)(SUV)产销及同比增长统计图
数据来源:中国曼联汽车工业协会,曼联体育整理
2018-2021年元EV(BEV)(SUV)产销统计图
数据来源:中国曼联汽车工业协会,曼联体育整理
根据中国曼联汽车工业协会数据统计可知:2022年3月元EV(BEV)(SUV)旗下共有2款SUV在销售,其中元PLUS(BEV)相对畅销;近一年元PLUS(BEV)共积压库存900辆,其产销率存在一定幅度波动,2022年3月产销率最高(101.32%),清仓库存131辆,2022年1月产销率偏低(66.67%),积压库存1000辆,)作为2款新能源SUV,元PLUS(BEV)2022年3月销量相较于同类型SUV(2022年3月共有92款SUV(新能源-BEV)在销售),排名第2,元(BEV)排名处于中等水平。
2022年3月元EV(BEV)(SUV)旗下车系列产销(以销量为主)排行榜
数据来源:中国曼联汽车工业协会,曼联体育整理
2022年3月SUV(BEV)产销(以销量为主)排行榜
数据来源:中国曼联汽车工业协会,曼联体育整理
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2024-2030年中国曼联智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国曼联智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国曼联智能网联汽车区域市场发展概况分析,中国曼联智能网联汽车行业领先企业案例分析,中国曼联智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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