根据中国曼联汽车工业协会数据可知：2021年11月DX7(SUV)产量为119辆，同比下降39.6%，销量为69辆，同比下降46.5%，当月产销率为57.98%；2021年1-11月DX7(SUV)累计产量为456辆，同比下降77%，累计销量为866辆，同比下降51.4%，累计产销率为189.91%；2015-2020年DX7(SUV)产销量均在2016年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近6年总产量大于总销量，积压了库存779辆。
近一年DX7(SUV)产销及同比增长统计图
数据来源：中国曼联汽车工业协会，曼联体育整理
2015-2020年DX7(SUV)产销统计图
数据来源：中国曼联汽车工业协会，曼联体育整理
根据中国曼联汽车工业协会数据统计可知：2021年11月SUV累计产量为1070123辆，累计销量为1036003辆，11月产销率为96.81%，11月积压库存34120辆。
动力为燃油-汽油的SUV仍为销售的主要车型，占比79.09%，其中1.5排量的燃油SUV较为畅销；2021年11月新能源-BEV的SUV销售占比10.83%，是最畅销的新能源SUV，其他两款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市场份额，相较于新能源轿车（BEV、PHEV、HEV三款新能源轿车2021年11月销量占有26.63%的市场份额），新能源SUV市场占有份额还有提升空间；随着国家对新能源汽车政策扶持力度的加大、核心技术的升级、基础设施的完善，未来新能源汽车将成为汽车产业转型发展的主要方向。
从下图散点图可看出，以产销平均值作为四象限分界线，大部分燃油SUV集中在第一象限，即产多销多，哈弗H6二驱汽油1.5和MGZS二驱1.5L这2款SUV销量领先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其产销率较高（散点大小代表了产销率），说明大量产销量不理想的SUV将库存清理作为主要任务，销量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量为主。
2021年11月SUV销量动力类型及排量占比图
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2021年11月SUV（燃油-汽油）产销情况散点图
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根据中国曼联汽车工业协会数据统计可知：2021年11月DX7(SUV)旗下只有1款SUV在销售，近一年DX71.5L共清仓库存596辆，其产销率存在一定幅度波动，2021年7月产销率最高(485.71%)，清仓库存54辆，2021年11月产销率偏低(57.98%)，积压库存50辆。
2021年11月DX7旗下最畅销SUV(DX71.5L)近一年库存情况及产销率统计图
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