榜单解读：

2024年4月，324个城市公布其汽车上牌数量共计128.87万辆，相较于2024年3月，下滑2.13%，其中SUV上牌58.51万辆，占总上牌量的45.41%，比2024年3月减少1.65个百分点，轿车63.12万辆，占比48.98%（紧凑型轿车占比22.33%）。其中上牌量排名前100的城市上牌量为108.84万辆，占总上牌量的84.5%，现对百强城市进行解读。

依据榜单可知，35个城市汽车上牌量超过万辆，和上月城市数量相比减少1个城市，2348辆是其百强入围门槛。相较于2024年3月，49个百强城市汽车上牌量有所下降，沈阳降幅最大，从21294辆下降了35.54%，以13727辆排名第24，东营、烟台上牌量增幅均超过50%，分别以3670辆和8611辆排名第85、第44。

从百强城市上牌汽车的级别来看，31个城市其SUV上牌的数量最多，上牌量排名前10的城市中，上海、成都、武汉、重庆、深圳均以SUV占比最高。69个以轿车为主的城市中，西安23619辆轿车上牌量最多，18个城市MPV的上牌量在千辆以上，西安最高，有4488辆。

从各城市汽车上牌量占其所在地区的比重来看，除了4个直辖市，西宁、银川、海口、长春、哈尔滨、成都、武汉、西安、乌鲁木齐、兰州、昆明、贵阳、长沙、太原这14个城市占比超过50%，西宁汽车上牌量占其所在地区——青海的99.38%，汕头汽车上牌量占其所在地区的占比最低，为2.32%。从百强城市上牌的车型数量来看，35个城市有200款及以上车型均有上牌数据，桂林、驻马店上牌的车型款式最少，均为82款车型。

注：车主之家汽车上牌数据来自网络，部分上牌量较小的车型不予展现，数据仅供参考，请以汽车厂商公布的销量数据为准。新上榜指上月排名不在百强，此次跻身进百强。

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